2018年1月1日，中科海鈉獲得天使輪融資，金額未透露，投資方為國科嘉和。
　　2019年1月4日，中科海鈉獲得戰(zhàn)略投資，金額未透露，投資方為深圳協同創(chuàng)新基金。
　　2020年4月24日，中科海鈉獲得數千萬人民幣的Pre-A輪融資，投資方為中科創(chuàng)星、梧桐樹資本。

　　中科海鈉科技有限責任公司是一家專注于新一代儲能體系-鈉離子電池研發(fā)與生產的高新技術型企業(yè)，企業(yè)擁有多項鈉離子電池材料組成、結構、制造和應用的核心專利，是國際少有擁有鈉離子電池核心專利與技術的電池企業(yè)之一。
　
　　公司聚集國際領先的技術開發(fā)團隊，現擁有以中國科學院物理研究所陳立泉院士，胡勇勝研究員為技術帶頭人的研究開發(fā)團隊。公司聚焦低成本、長壽命、高安全、高能量密度的鈉離子電池產品，潛在應用覆蓋低速電動車、規(guī)模儲能、電動汽車、國家安全等領域。同時，公司可供應鈉離子電池正負極材料與電解液。
　
　　自2011年起，由胡勇勝研究員帶領的研發(fā)團隊在物理所三十多年鋰電池研究積累的基礎上，致力于低成本、安全環(huán)保、高性能鈉離子電池技術的研發(fā)，開發(fā)了具有完全自主知識產權的鈉離子電池化學體系，目前已經在正極、負極、電解質、添加劑、粘接劑等關鍵材料方面申請了30余項發(fā)明專利；已授權12項發(fā)明專利，其中包括美國和日本專利各1項。該體系選用資源豐富的鈉作為活性元素，正負極材料分別選用成本低廉的鈉銅鐵錳氧化物和無煙煤基軟碳，從而具備了明顯的成本優(yōu)勢。經過七年的努力，胡勇勝研究員帶領的研發(fā)團隊在科研及技術方面不斷取得突破性進展，目前鈉離子電池的能量密度已達到120 Wh/kg，是鉛酸電池的3倍左右。低成本鈉離子電池有望在低速電動車、電動船、家庭儲能、電網儲能等領域獲得應用。

　　2017年，依托物理所鈉離子電池技術的國內首家專注于鈉離子電池開發(fā)與制造的企業(yè)中科海鈉科技有限責任公司注冊成立，從此鈉離子電池商業(yè)化進程得以加速，從電極材料的基礎研發(fā)到放大制備和生產、從材料到電芯、從單體電池到電池模塊、從電池組件到低速電動車，扎實推進，穩(wěn)步前行。2018年，首輛鈉離子電池低速電動車的亮相；2019年，首座鈉離子電池儲能電站問世，標志著鈉離子電池的商業(yè)化之路正式開啟！